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IT之家4月28日消息 据新华社消息,今日凌晨,中国第一列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出了160公里的时速,完成了最高设计速度的达速测试。这标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。

IT之家了解到,此次达速测试由中车株洲电力机车有限公司、湖南省磁浮技术研究中心、国防科技大学等单位共同开展,历时10个月。

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报道指出,中国首个自主化商用磁浮项目时速100公里的1.0版磁浮列车于2016年5月在长沙磁浮快线启动商业运营。此后,中车株洲电力机车有限公司牵头在2018年6月研制出商用磁浮2.0版列车。

据介绍,相比1.0版,2.0版磁浮列车悬浮能力提高6吨,牵引功率提升30%,速度提升60%。